一直被寒冬籠罩的跨境電商行業(yè)在近期終于迎來一絲暖意，記者獲悉，跨境電商洋碼頭實(shí)現(xiàn)全年盈利880萬元，同時完成D輪數(shù)億元融資，投資方為新浪微博。

值得注意的是，去年下半年跨境電商行業(yè)發(fā)生了一項(xiàng)重大并購事件，阿里并購網(wǎng)易考拉，此次融合之后，阿里的跨境電商的市場份額將首次超過50%，占據(jù)整個市場行業(yè)絕對的龍頭地位。在市場份額被絕對占領(lǐng)的背景下，洋碼頭為何能還能拿到投資?包括京東、蘇寧、小紅書、唯品會、洋碼頭等在內(nèi)的跨境電商平臺機(jī)會又在哪里?

在洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波看來，阿里并購網(wǎng)易考拉并不是海淘電商的終局，而是開始，行業(yè)剛剛進(jìn)入下半場，“消費(fèi)紅利仍然在，除了天貓國際和網(wǎng)易考拉的市場份額外，還有數(shù)千億美元的市場需求沒有得到滿足，另外在中國的下沉市場，還有數(shù)億中國城鎮(zhèn)青年的需求遠(yuǎn)未飽和”。

流量遷移轉(zhuǎn)向視頻直播

曾碧波稱，拿到新浪微博的融資是“水到渠成、一拍即合”的，從2014年到2016年，洋碼頭曾與微博有密切的合作，作為一個有上億級流量的開放平臺，微博對電商購物的轉(zhuǎn)化很合適，下一步將會推動洋碼頭與微博大V資源的合作。

本輪融資距離2017年10月份洋碼頭C輪融資，過去已兩年有余，曾碧波在接受《證券日報》記者采訪時表示，2018年公司經(jīng)歷了最艱難的時刻，流量減半，為此，公司進(jìn)行了進(jìn)行了兩個嘗試：短視頻營銷和社交電商。

最終短視頻營銷效果立竿見影，2019年洋碼頭實(shí)現(xiàn)了盈利，并且80%的流量來自短視頻平臺。

短視頻帶貨主播牛肉哥加入洋碼頭則是一個標(biāo)志性的事件，曾碧波稱，經(jīng)過洋碼頭的試錯發(fā)現(xiàn)視頻直播、短視頻是未來的流量來源，而通過社交電商來實(shí)現(xiàn)交易量上漲則是一個偽命題，直播電商才是未來。

“經(jīng)過2018年至2019年的試錯，洋碼頭提煉出的結(jié)論是，整個2019年、甚至2020年，是流量遷移的時代，不亞于2013年、2014年從PC端往移動端轉(zhuǎn)移，這次遷移我覺得應(yīng)該是下一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮的起點(diǎn)，用戶已經(jīng)從圖文、靜態(tài)的封閉場景之下，遷移到以視頻、互動、沉浸視頻流體驗(yàn)去了。”曾碧波表示，由于流量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，流量去中心化，互聯(lián)網(wǎng)的下一波浪潮，是小而美的世界，不再是BAT巨頭壟斷的時代。

而根據(jù)QuestMobile報告顯示，我國下沉市場用戶規(guī)模超過6億，而在這個市場中，通過短視頻、新聞資訊、知識付費(fèi)、網(wǎng)紅直播等形式進(jìn)行零售營銷的商業(yè)模式，逐漸成為零售下沉市場的主要營銷手段。

海淘消費(fèi)紅利剛剛開始

洋碼頭實(shí)現(xiàn)盈利以及獲得融資之所以備受關(guān)注，還有一個重要原因在于，阿里并購網(wǎng)易考拉后，跨境電商寡頭格局已經(jīng)形成。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2018年度中國進(jìn)口跨境電商發(fā)展報告》指出，進(jìn)口跨境電商形成了“三個梯隊(duì)”，第一梯隊(duì)為網(wǎng)易考拉、海囤全球、天貓國際等“頭部平臺”，規(guī)模大、流量大、品牌多。第二梯隊(duì)為洋碼頭、唯品國際、小紅書、聚美極速免稅店等。第三梯隊(duì)大多為蜜芽、貝貝、寶寶樹、寶貝格子等母嬰類產(chǎn)品平臺。

去年9月6日，網(wǎng)易與阿里共同宣布，阿里確認(rèn)以20億美元收購網(wǎng)易考拉，天貓進(jìn)出口事業(yè)群總經(jīng)理劉鵬兼任考拉CEO。對此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，這次收購將一定程度上削弱競爭強(qiáng)度。“考拉在海淘領(lǐng)域的市場份額僅次于天貓國際，而海淘的暢銷商品以標(biāo)準(zhǔn)品為主，多家公司競爭意味著難以盈利。考拉和天貓國際攜手，將占據(jù)中國跨境電商市場的‘半壁江山’。”

此外，隨著京東全球購業(yè)務(wù)進(jìn)行組織升級;拼多多上線“全球購海外站”與國外大型供應(yīng)鏈直接合作，又與亞馬遜聯(lián)手進(jìn)軍“黑五”海淘市場，蘇寧海外購快速增長，進(jìn)口跨境電商的競爭將愈加激烈。

這對于第二梯隊(duì)的洋碼頭以及其他體量不足的跨境電商而言，并不是一個好消息。

對此，曾碧波對《證券日報》記者表示，阿里和考拉并購并不是海淘電商的終局，而是開始，“跨境電商至少有9000億美元的市場需求沒有得到滿足”。

對于接下來的規(guī)劃，曾碧波對洋碼頭提出了一個頗有野心的目標(biāo)：三年交易額增長十倍，“希望在海淘市場出現(xiàn)過千億元的品牌，并且實(shí)現(xiàn)不燒錢的高增長”。在具體業(yè)務(wù)上，洋碼頭將進(jìn)一步會拓展直播形態(tài)，并拓展快消類目，服飾鞋帽類目會開展特賣業(yè)務(wù)，此外還將針對奢侈品推出官方鑒定服務(wù)。

“大量的來自三四線的老百姓，城鎮(zhèn)青年、城鎮(zhèn)化帶動了新一波創(chuàng)新和改革，對于海淘行業(yè)，我認(rèn)為下半場剛剛開始，消費(fèi)紅利才剛剛開始。”曾碧波補(bǔ)充道。

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