日前，有汽車博主“@42號(hào)車庫(kù)”上傳了一段實(shí)測(cè)華為ADS自動(dòng)泊車系統(tǒng)，挑戰(zhàn)斷頭垂直車位的實(shí)測(cè)視頻。讓人吃驚的是，華為ADS自動(dòng)泊車，展現(xiàn)出超強(qiáng)的路徑規(guī)劃和控車行駛能力，輕松停進(jìn)車位，博主實(shí)測(cè)后表示這套泊車系統(tǒng)，目前是“市面最強(qiáng)”。

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視頻中，搭載華為ADS自動(dòng)泊車系統(tǒng)的車，是極狐阿爾法S，車輛行駛在地庫(kù)中，在墻角處識(shí)別到了三個(gè)車位。

而他選擇要停的車位，是靠近墻邊最里邊的車位，屬于“斷頭垂直”車位，難度系數(shù)最高，博主直言，看到這個(gè)車位自己都蒙了，不知道該怎么停。

駕駛員點(diǎn)擊自動(dòng)泊車之后，車機(jī)屏幕上顯示車輛的360環(huán)景，藍(lán)色區(qū)域?yàn)檐囕v規(guī)劃的行駛區(qū)域。

車輛顯示自動(dòng)行駛到待停車位處，隨后完成了一次掉頭，然后車輛再進(jìn)行倒車入庫(kù)。超級(jí)過(guò)分的是，車輛規(guī)劃的路徑顯示，車機(jī)準(zhǔn)備一把倒進(jìn)“貼墻”車位，博主表示，這是他目前見(jiàn)到過(guò)，唯一一輛把車位距離逼到如此極限的自動(dòng)泊車功能。

隨后，車輛方方正正停進(jìn)了車位里，而且行駛速度較快，在接近障礙物，或者臨近停車點(diǎn)的時(shí)候，剎車比較干脆果斷，不拖泥帶水，駕乘感受更好。

據(jù)悉，極狐阿爾法S 華為HI版，除了華為ADS自動(dòng)泊車之外，還搭載華為自動(dòng)駕駛技術(shù)，此前進(jìn)行的自動(dòng)駕駛路試視頻，車輛已接近人工駕駛，實(shí)現(xiàn)直行、左轉(zhuǎn)、無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎等自動(dòng)駕駛功能，也一度引起網(wǎng)友熱議。

目前，極狐阿爾法S，已經(jīng)正式上市，售價(jià)25.19萬(wàn)元-34.49萬(wàn)元，而華為HI版，基礎(chǔ)版38.89萬(wàn)元，高階版為42.99萬(wàn)元。

關(guān)鍵詞： Huawei 華為 實(shí)測(cè)華為ADS自動(dòng)泊車 輕松停進(jìn)斷頭垂直車