2月14日，乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月份中國產(chǎn)汽車銷量為59845輛，出口40499輛，國內(nèi)零售銷量19346輛。當(dāng)前，特斯拉上海超級工廠，已經(jīng)承擔(dān)起特斯拉出口的重任，因為生產(chǎn)成本更為低廉的原因，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉，與美國相比，更具價格優(yōu)勢。

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不過，特斯拉中國工廠的產(chǎn)能，并沒有第一時間滿足國內(nèi)消費者的需求，特斯拉官網(wǎng)顯示，當(dāng)前訂購Model 3/Y，還需要等車3-4個月。

當(dāng)前，特斯拉Model 3的后輪驅(qū)動版，補貼后價格為26.56萬元；高性能版為33.99萬元；

而Model Y車型，因為起售價格超過了30萬元，所以不享受補貼，后驅(qū)入門版為30.18萬元；長續(xù)航版34.79萬元、高性能則為38.79萬元。

此外，上海特斯拉超級工廠，在2021年度交付量已突破40萬輛，達(dá)到413283輛，上海工廠已經(jīng)成為特斯拉全球產(chǎn)能基地。

而今年1月份，特斯拉銷售59,845臺車輛，按此測算，今年上海工廠產(chǎn)能能夠超過70萬臺。

目前，特斯拉中國上海超級工廠第三階段的建設(shè)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行之中，面積要比當(dāng)前占比擴(kuò)大一倍，特斯拉的產(chǎn)能提升之路，仍將繼續(xù)。

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