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北京時(shí)間7月1日消息，特斯拉公司將結(jié)束其近兩年來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量，可能與其生產(chǎn)供應(yīng)鏈放緩和新工廠的增加有關(guān)。根據(jù)路孚特的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)計(jì)特斯拉最早將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（7月1日）公布第二季度295078輛的汽車(chē)交付量，由于生產(chǎn)放緩趨勢(shì)，一些分析師已將其估計(jì)進(jìn)一步下調(diào)至約250000輛。

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自2020年第三季度以來(lái)，特斯拉每個(gè)季度的交付量都在創(chuàng)造新的紀(jì)錄，中國(guó)在特斯拉汽車(chē)產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)中發(fā)揮了重要作用，馬斯克稱(chēng)贊中國(guó)的工人凌晨3點(diǎn)還在工作。

馬斯克在今年4月表示，特斯拉第二季度的整體汽車(chē)產(chǎn)量將與第一季度“大致持平”。但最近表明，特斯拉有一個(gè)“非常艱難的季度”，其在德克薩斯州和柏林的新工廠是“巨大的熔爐”，因?yàn)樗鼈冸y以快速增加產(chǎn)量，因此損失了數(shù)十億美元。他說(shuō)，特斯拉的供應(yīng)鏈問(wèn)題還沒(méi)有結(jié)束，保持工廠運(yùn)轉(zhuǎn)仍然是一個(gè)問(wèn)題。

CFRA研究公司分析師Garrett Nelson表示，他預(yù)計(jì)今年下半年銷(xiāo)量將強(qiáng)勁反彈，特斯拉將提高上海工廠的產(chǎn)量。而風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)對(duì)前景持謹(jǐn)慎態(tài)度，稱(chēng)第三季度對(duì)特斯拉和其他科技公司來(lái)說(shuō)仍將是困難的，理由是存在衰退風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一方面力圖收購(gòu)社交媒體平臺(tái)推特，另一方面，特斯拉一直在努力應(yīng)對(duì)德克薩斯和柏林新工廠產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢的狀態(tài)。盡管如此，馬斯克表示對(duì)特斯拉汽車(chē)的需求仍然強(qiáng)勁。

關(guān)鍵詞： Tesla 特斯拉電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉創(chuàng)紀(jì)錄的交付量將走到盡頭