北京時間7月26日消息，在二戰(zhàn)期間，噴火戰(zhàn)斗機(jī)飛行員形容他們的飛機(jī)反應(yīng)靈敏，感覺像是四肢的延伸。在2030年代，飛行員將與他們的戰(zhàn)斗機(jī)建立更密切的關(guān)系。屆時，戰(zhàn)斗機(jī)將會完成飛行員的“讀心”和情報的守門。

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讀心術(shù)

暴風(fēng)雨噴氣式飛機(jī)由英國的BAE系統(tǒng)公司、勞斯萊斯公司、歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)、MDBA和意大利的萊昂納多公司開發(fā)。它具有人工智能功能，可在飛行員不堪重負(fù)或承受極大壓力時為其提供幫助。

飛行員頭盔中的傳感器將監(jiān)測大腦信號和其他醫(yī)療數(shù)據(jù)。因此，在連續(xù)飛行中，人工智能將積累一個巨大的生物特征和心理信息數(shù)據(jù)庫。這個飛行員特征庫意味著如果傳感器顯示他們需要幫助，機(jī)載人工智能將介入并提供幫助。例如，如果飛行員由于高重力而失去意識，人工智能可以接管飛行任務(wù)。

“我們必須應(yīng)對技術(shù)變化的步伐”，暴風(fēng)雨噴氣式飛機(jī)的業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)約翰·斯托克說。“過去，國防軍事推動技術(shù)進(jìn)步，而現(xiàn)在，商業(yè)技術(shù)往往更先進(jìn)。”

斯托克先生設(shè)想未來將會出現(xiàn)可以像在智能手機(jī)上下載應(yīng)用程序一樣輕松地升級系統(tǒng)的新型戰(zhàn)斗機(jī)。同時，噴氣式飛機(jī)的大部分制造將實現(xiàn)自動化。生產(chǎn)線上的機(jī)器人將與供應(yīng)商共享數(shù)據(jù)，由此實現(xiàn)快速調(diào)整零件。

情報守門人

雷達(dá)向前掃描并從接近的物體反射信號的想法，已經(jīng)遜于傳感器數(shù)據(jù)的數(shù)字式檢查。然而，傳感器獲取的細(xì)節(jié)太多，人類大腦無法全部、徹底地進(jìn)行分析，這就使得人工智能在分析和處理數(shù)據(jù)洪流中變得至關(guān)重要。

在暴風(fēng)雨噴氣式飛機(jī)中，AI充當(dāng)守門人，防止飛行員被傳入的情報淹沒。導(dǎo)彈可能會從暴風(fēng)雨噴氣式飛機(jī)發(fā)射，但會被移交給它的一個機(jī)器人輔助設(shè)備，以重新定向到更緊急的目標(biāo)。

所有這些行動都將依賴于全新的引擎。勞斯萊斯不僅需要為暴風(fēng)雨噴氣式飛機(jī)的飛行提供動力，還需要為其整個復(fù)雜的數(shù)字系統(tǒng)提供動力。在戰(zhàn)斗機(jī)上，處理數(shù)據(jù)加熱飛機(jī)會像負(fù)擔(dān)過重的筆記本電腦一樣。“我們希望為系統(tǒng)的各個方面提供動力，”勞斯萊斯未來項目總監(jiān)約翰·沃德爾說。

關(guān)鍵詞： 飛行員失去意識怎么辦會讀心術(shù)的