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美加州行政法辦公室(OAL)拒絕了特斯拉對(duì)該州民權(quán)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的請(qǐng)求，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)在起訴汽車制造商在弗里蒙特裝配廠的種族歧視之前沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)查。特斯拉于6月向OAL提出申請(qǐng)，其稱民權(quán)部(DCR)即以前的公平就業(yè)和住房部通過了“地下條例”，從而無(wú)視該機(jī)構(gòu)在對(duì)雇主提起訴訟前需要做出的要求。

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特斯拉律師認(rèn)為，DCR沒有給特斯拉公平的調(diào)查通知也沒有在上法庭之前幫助調(diào)解糾紛。

據(jù)悉，拒絕特斯拉申請(qǐng)的信的日期為8月8日。負(fù)責(zé)審查州政府機(jī)構(gòu)法規(guī)的OAL沒有及時(shí)回復(fù)評(píng)論，但獲悉，該機(jī)構(gòu)沒有提供拒絕特斯拉挑戰(zhàn)的理由。熟悉法律的消息人士告訴媒體，OAL可能拒絕了申請(qǐng)，這是因?yàn)樘厮估枰贒CR對(duì)該汽車制造商的案件開始之前提交申請(qǐng)。

OAL表示，特斯拉仍可以在法庭上進(jìn)行索賠，事實(shí)上，本周應(yīng)該有關(guān)于此案的進(jìn)一步更新。在特斯拉最初提交OAL申請(qǐng)的時(shí)候，加州高等法院法官Evelio Grillo雖裁定不停止訴訟，但同意在8月24日舉行聽證會(huì)以進(jìn)行抗辯動(dòng)議，或基于DCR潛在的可疑做法而提出的駁回動(dòng)議。

DCR最初于2月對(duì)特斯拉提起訴訟，因?yàn)樗麄兪占藬?shù)百份工人的投訴并有證據(jù)表明弗里蒙特工廠是一個(gè)“隔離的工作場(chǎng)所，在那里，黑人工人在工作分配、紀(jì)律、薪酬和晉升方面受到歧視并形成了一種敵對(duì)的工作環(huán)境”。對(duì)此，特斯拉一再否認(rèn)。

弗里蒙特工廠一直是針對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商的許多訴訟案的中心。一名前電梯操作員因自己在公司遭遇了種族歧視和偏見行為仍在起訴特斯拉，其要求獲得賠償和懲罰性賠償。4月，一名州法官將陪審團(tuán)對(duì)這名黑人工人的前裁決從1.37億美元削減到1500萬(wàn)美元。這名工人拒絕接受減少的賠償金并正在等待新的審判。

關(guān)鍵詞： Tesla 特斯拉電動(dòng)汽車 特斯拉對(duì)美加州民權(quán)機(jī)構(gòu)起訴種族