2月18日晚間，順豐控股(002352.SZ)發(fā)布2022年1月經(jīng)營數(shù)據(jù)。雖然受到春節(jié)同比錯位等因素影響，堅持15年“春節(jié)不打烊”的順豐控股在1月月度營收再創(chuàng)“春節(jié)期”新高，達(dá)到251.13億元，同比增加53.27%。其中，速運物流業(yè)務(wù)營收達(dá)到172.80億元，同比增加14.23%，業(yè)務(wù)量9.89億票，同比增長10.01%;供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收達(dá)到78.33億元，同比增522.66%。

順豐控股堅持有質(zhì)量健康運營的努力取得了顯著的效果，2022年1月的票均收入達(dá)到17.47元/票，同比提升3.80%，環(huán)比提升6.33%，近三個月連續(xù)實現(xiàn)單票收入同比環(huán)比雙提升，在保持業(yè)務(wù)增速的同時，保持高質(zhì)量的收入增長，逐步改善整體效益。

堅持全年無休 順豐春節(jié)期業(yè)務(wù)增速持續(xù)領(lǐng)先

作為業(yè)內(nèi)率先實行全年無休的快遞企業(yè)，順豐長期以來一直是春節(jié)期間的快遞的主力擔(dān)當(dāng)。2022年春節(jié)，順豐保持了春節(jié)期間一以貫之的業(yè)務(wù)穩(wěn)定性。

由于春節(jié)時間同比錯位以及2021年春節(jié)期間行業(yè)快遞的高基數(shù)等因素，1月快遞行業(yè)業(yè)績增長僅為個位數(shù)增長區(qū)間。國家郵政總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成87.7億件，同比增長3.3%;業(yè)務(wù)收入完成917.3億元，同比增長5.7%。

但是，綜合春節(jié)期間的分析，由于疫情阻礙出行，各地方倡導(dǎo)就地過年，線上采購年貨成為主流趨勢，快遞業(yè)成為春節(jié)期間的“主角”，迎來短暫的小高峰。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，自1月17日春運開始以來，截至2月6日，全國郵政快遞業(yè)已累計攬收快遞包裹38.9億件，較去年農(nóng)歷同期增長34.1%;投遞快遞包裹44.6億件，增長36.94%。

盡管“春節(jié)不打烊”已成為快遞物流行業(yè)的“標(biāo)配”，但已經(jīng)持續(xù)15年“春節(jié)不打烊”的順豐，在資源和人員的保障顯然更加完善和充分：

春節(jié)前新增用工約2萬人，一線人員投入達(dá)38萬，堅持在春節(jié)期間提供全年無休的收派服務(wù)。

1月上旬起，順豐陸續(xù)新增20余條國內(nèi)貨運航線，自有60余架全貨機投入保障，全力服務(wù)年貨物資的運輸時效，聚焦全國110個重點核心城市數(shù)千條流向，保障重點流向順豐特快服務(wù)可實現(xiàn)次日送達(dá)。

為助力商家春節(jié)不打烊，順豐倉配一體化服務(wù)春節(jié)不斷檔，服務(wù)覆蓋全國300余個城市，100余個倉，幫助客戶整合多渠道倉配資源，實現(xiàn)全品類庫存的資源匹配高效能吻合。

深耕特色市場 時效件領(lǐng)先優(yōu)勢顯著

2月7日，“亞洲花都”昆明斗南花市迎開門紅，僅順豐速運當(dāng)日裝運發(fā)送鮮花就達(dá)200余噸。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，春節(jié)收假后第一周，斗南花市速運物流發(fā)運總量預(yù)計6000多噸。鮮花對時效有著苛刻的要求，得益于順豐在服務(wù)和時效方面的持續(xù)提升，云南順豐速運預(yù)計承運3500多噸，成為鮮花市場的主要承運公司。

“為確保運輸時效，順豐速運專門成立鮮花運輸保障組，專門投入自有全貨機、冷鏈車，與鐵路、航空等部門聯(lián)合，打造‘航空+高鐵+冷鏈’的立體運輸模式”，從運力、場地資源等方面做足準(zhǔn)備。”據(jù)順豐速運云南鮮花項目負(fù)責(zé)人楊景磊介紹，依托自身科技物流優(yōu)勢，憑借公司的大數(shù)據(jù)庫實時監(jiān)測，預(yù)測分析消費者需求，科學(xué)配置物流運力，同時下沉攬收接觸點，實現(xiàn)了整體發(fā)運的高效處置措施。

協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn) 海外業(yè)務(wù)布局彰顯戰(zhàn)略前瞻性

在正式并表嘉里物流之后，供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)就成為順豐月度數(shù)據(jù)的超級亮點，2022年1月的營業(yè)收入達(dá)到78.33億元，同比增長522.66%，延續(xù)了2021年四季度以來的強勢漲幅，協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)，順豐強化了國際貨代等關(guān)鍵能力，進(jìn)一步完善國際業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局，體現(xiàn)出戰(zhàn)略發(fā)展前瞻性。

在國內(nèi)市場增長趨緩，市場逐步進(jìn)入存量競爭的態(tài)勢下，順豐在海外業(yè)務(wù)上的布局就更顯示了超前性，并成為公司新的成長“因子”。順豐在2021年完成對嘉里物流的股權(quán)收購，將嘉里的航空、貨代、海運、國際合同物流等優(yōu)勢納入大順豐體系內(nèi)，有效提升了順豐的國際業(yè)務(wù)實力，幫助順豐更好地走到國際上更多國家的市場中，助力順豐海外業(yè)務(wù)板塊快速拓展。

而近期，大摩上調(diào)嘉里物流2021及2022年核心凈利潤預(yù)測，分析師認(rèn)為，在全球供應(yīng)鏈緊張下，嘉里物流的國際貨運代理業(yè)務(wù)的盈利貢獻(xiàn)增加;而2021年下半年開始，嘉里整合順豐的國際貨運業(yè)務(wù)，達(dá)到一定的協(xié)同效應(yīng)，有助業(yè)績提升。

順豐完善航空物流生態(tài) 穩(wěn)固時效優(yōu)勢

2月16日，成都市雙流區(qū)人民政府與順豐航空有限公司就順豐航空中國西部總部項目在成都雙流正式舉行簽約儀式。該項目將打造順豐航空中國西部總部，預(yù)計10年內(nèi)機隊規(guī)模達(dá)50架，建立順豐繼北京、杭州、深圳之外的第四個區(qū)域國際航空樞紐，構(gòu)建內(nèi)連鄂州，輻射全國，覆蓋亞太、歐美，暢達(dá)全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著順豐集團在雙流區(qū)的航空物流生態(tài)布局進(jìn)一步完善。

1月24日，鄂州花湖機場完成了為期近一個月的校驗飛行，按計劃，花湖機場將于3月邁入試飛階段，力爭6月底實現(xiàn)通航。

順豐航空有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“2022年6月鄂州花湖機場運營后，順豐航空將形成以花湖機場為核心樞紐，北京、深圳、杭州為區(qū)域樞紐的航空網(wǎng)絡(luò)。到2030年，鄂州花湖機場年貨郵吞吐量預(yù)計達(dá)330萬噸。“

隨著鄂州花湖機場即將投入運營，順豐天網(wǎng)優(yōu)勢將進(jìn)一步得到體現(xiàn)，提升順豐產(chǎn)品時效優(yōu)勢，強化競爭優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 順豐供應(yīng)鏈 國際業(yè)務(wù)營收 健康運營 就地過年